为期两个月多的“君山路桥”修缮工程，已于1月11日下午全面竣工且恢复通车。从去年10月28日开始，君山路桥全桥封闭大修，一时间给周边居民的出行带来诸多不便。如今，修缮一新的桥体更加坚固、美观，最为重要的是解除了桥面剧烈震动所带来的安全隐患。通车消息一传出，网民朋友也是纷纷较好。

 增加“非机动”车道 来往人车更有序

    从现场看到，改造后的君山路桥不但桥面整洁、漂亮，而且还增加了人行道和非机动车道。

图为：修缮一新的君山路桥（实景）

    转自大澄网报道：君山路桥全长37米，包括桥长27米，南北两边各5米的桥台。此次大修，对整个37米桥体进行了加固，较之前很大的改变是缩窄了人行道，增设了非机动车道，这样一来，机动车、非机动车和行人，都可以更加有序的在桥面上行驶或行走了。一位驾驶电动车经过的徐先生表示，以前总是要和机动车“抢道”，现在有自己的通行车道，方便了也安全了。

拱桥“微震”属正常现象 市民不必惊慌

    也许有市民会疑惑，君山路桥就是因为“桥面震动”才改造的，为什么修缮完后，桥面依旧会有“微震”现象。对此施工队负责人介绍说，由于君山路桥是拱桥，拱桥在有大型车辆行驶通过时，有些微震属于正常现象，提醒市民不必惊慌。

    由于“君山路桥”南接五星路，北临澄江路，堪称城区交通的重要毛细血管。改造期间，从北外环路一直到五星路，上下班高峰期都被是拥堵不堪，市民也是纷纷叫苦。有热心网民指出，尽管“君山路桥”尚不能解决拥堵问题，但也能在一定程度上起到交通分流作用。如果能加快推进“澄江路隧道”、“黄田港大桥”等交通要道的建设进度，以及“快速通道”的规划建设，才能真正有效解决交通拥堵问题。