之前有人一直说，江阴是苏锡常房价洼地，那如今呢，510小编整理了一下去年5月和今年5月苏锡常一众县级市房价对比，我们不妨来看看~

（中国房地产协会检测数据）

    根据最新数据统计，截至2020年5月，江阴的房屋均价为14500元/m²，而在2019年5月的时候，江阴的房屋均价为10959元/m²，每平方米价格上涨3541元，在江阴周边县级市中，涨幅最高。

    对比了一下，就能发现，咱们江阴竟然是“扫地僧”，曾经的苏锡常价格洼地早已悄悄地爆发它的潜力，也验证了“洼地所在，就是潜力所在”这句话~

    不仅是房价，江阴就连地价也...各大开发商对于江阴的关注度正在逐渐提高，江阴土地市场库存也逐渐减少，我们从土拍的情况就能略窥一二。

    我们来看看周边城市土拍情况：   

（近期江阴及周边县级市地价对比表）

    当然，江阴房价上涨的动因，除了土拍以外，还受到多重因素的影响~

    我们先来看看几个前期因素：

    江阴的经济实力无须质疑，根据全国百强县的排名，江阴市的经济实力仅在昆山之下，在张家港、常熟等之上，虽然落后于昆山，但始终咬的很紧。

（2020中国百强县GDP排行）

    另外，就是江阴的城市建设不及周边的张家港、昆山，常熟等地，断头路多，市区堵车严重，整体市政配套建设不理想。

    以前，江阴东面的华士、新桥会选择去张家港，西边的璜土、利港会选择去常州，南部的青阳、徐霞客可能会去无锡买房子，也有人吐槽说，昆山、常熟的环城高架路建成这么多年后，江阴才开始研究“交通大动脉”芙蓉大道快速化。

    但如今情况不同了，江阴的城市建设进入高潮期，江阴正处区域价值红利期~

价值兑现，房价涨势必然

内环快速路规划确定
交通通达度进一步提升

    在江阴1310最新规划中，江阴按照“近期内环，远期外环”的目标，提出了“两环，九射，多联”的快速路网，并按照“南拓、北优、东调、西联”的思路，助推滨江新城、科技新城、产业新城、高铁新城建设，力争2年内完工。

    快速内环情况：江阴规划快速内环由滨江路、长山大道、西外环路、芙蓉大道四条路构成，但随着江阴第二过江通道规划在西外环路按高速公路标准建设，研究确定内环西线由西外环路调整至夏东路。

“两环九射多联”快速路网体系

    可以预见，在不久的将来，随着快速内环的建成，江阴面貌将会日新月异~

双铁时代到来

 
    苏南沿江铁路作为苏南腹地的又一条城际铁路，自京沪高铁南京南站引出，终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站，接沪通铁路，联通上海浦东、虹桥枢纽。新建正线长度278.53公里，江阴境内26.84公里，设计时速350公里/小时。

    按照计划，南沿江高铁将于2022年建成通车，穿越江阴市月城、南闸、澄江、高新区、周庄镇（街道）。

    目前，江阴已有两个标段首孔箱梁架设完成，南沿江城际铁路江阴段全线建设进入新的施工阶段。

（线路图）